Le nez arraché dans un orage, un Airbus A320 atterrit en urgence au Paraguay

L’avion a traversĂ© un orage de grĂȘle alors qu’il approchait d’AsunciĂłn au Paraguay, provoquant de trĂšs importants dĂ©gĂąts. Des vidĂ©os prises Ă  bord laissent penser que le pire a Ă©tĂ© Ă©vitĂ©.

  1. Les avions s’enchaĂźnent…

  2. Beaucoup de gens Ă  applaudir le pilote mais comment se fait t’il qu’il se soit retrouvĂ© au milieu d’un orage de grĂȘle alors que les avions sont Ă©quipĂ©s de radar mĂ©tĂ©o

  3. ZBO Interactive :

    Un tel accident a deja eu lieu une fois sur un Airbus A320 le mĂȘme. RĂ©sultat, le nez Ă  prit quelque impacte mais aussi le par-brise briser. Je pense que airbus devrais revoir ces causes et de faire des pare-brise plus rĂ©sistant.

  4. Belle pub pour le 320…

  5. Big up au pilote!

  6. ils ont des essuis glaces dans les avions ??

  7. Du cÎté du pilote ça a du souffler

  8. Grégouz Lavodka :

    Je serais en pls intĂ©rieurement si j’avais vĂ©cu ça mais ne laisserait rien transparaĂźtre a moins qu’il se passe vraiment quelque chose

  9. EnquĂȘte terminĂ©e: ils ont traversĂ© un orage de grĂȘle
 je rĂ©clame ou mon chĂšque ?

  10. Ça fait 3 jours dĂ©jĂ  que ca c’est passĂ©

  11. the dark mitte toast :

    Croyant ou pas, dans ces moments, tu pries le bon Dieux

  12. Le pilote, le pilotes est la clé!

  13. Dom972Ecarlate :

    Chapeau aux pilotes. Les conditions Ă©taient clairement rĂ©uni pour un crash. Dans les reportages dĂ©diĂ©s aux enquĂȘtes des crashs, on voit clairement qu’un rien peut causer un crash.

  14. Une enquĂȘte pour un orage.
    PlutĂŽt un Ă©tat des lieux pour l’assurance

  15. Franchement le pilote il est giga nrv quand on sait que pour des gele des piton du rio machin les pilote on paniquer et on crasher le mec sans moteur il a réussi a pas chuter

  16. Manifest vibes

  17. Traverser un orage de grele c’est du grand n’importe quoi!

  18. WTF le pilote est trop chaud

  19. Le genre de situation dans laquelle je n’aimerai pas me retrouver, je flippe grave a chaque fois que je prend l’avion.

  20. Quel idée de traversé au lieu de contourner

  21. Chapeau aux pilotes !!

  22. Margareth Silver :

    Respect aux pilotes !👋🙏

  23. HeisenbergWalt :

    Chanceux d etre dans un 320…

  24. Les pilotes sont tout Ă  fait incroyables ! Je n’aurai jamais le niveau pour exercer ce mĂ©tier

  25. MĂȘme lorsqu’on sait ce qui s’est passĂ©, toujours une enquĂȘte va ĂȘtre faite et jamais de suite.

  26. 🌟Antho42🌟 :

    Cest combien dinformation dramatique je vois sur l’aviation en se moment, on dirait cest vraiment a cause de la meteo

  27. Jean Fran Martin :

    Pas un mot pour les pilotes , super la gratitude d’avoir Ă©vitĂ© une certaine de morts

  28. Des pilotes de grande classe !

  29. Raphaël Fou-Jiwara :

    j’aurais kiffer ĂȘtre dans cet avion, ça devrait ĂȘtre sensationnel

  30. ce qui me choque le plus c’est qu’ils ont atterrie avec la vitre brisĂ©

  31. EchoCharlie 56 :

    Vu que le radom a Ă©tĂ© endommagĂ© on peu peut ĂȘtre imaginer que leur radar mĂ©tĂ©o l’Ă©tait aussi! Bravo aux pilotes!!!

  32. Dante Sephiroth :

    Le sang froid du pilote est remarquable, tant de paramÚtre, de gestions à prendre en compte chaque seconde et réussir à sauver tout le monde sans catastrophe est un miracle, félicitation

  33. Les autoritĂ©s vont certainement rejeter la faute sur le pilote en disant qu’il a arrachĂ© le nez de l’avion avec ses dents 
.

  34. Les avions ne sont pas censés éviter les orages ? Ils possÚdent bien des radars à bord pour cela, non ?

  35. Ils n’avaient pas de radar mĂ©tĂ©o ?

  36. Bravo aux pilotes qui ont pu maĂźtriser leur avion ✈

  37. bravo aux pilotes vu l’Ă©tats du Parre brise , c’est un exploit d’avoir rĂ©ussi l’atterrissage

  38. LightninGard FR - Orages Ă  NĂźmes / Gard 30 :

    Normalement ils sont sensĂ©s Ă©viter les orages vue qu’il y a des courants ascendants Ă  l’intĂ©rieur, pourquoi l’avoir traverser ? C’Ă©tait inĂ©vitable les dĂ©gĂąts

  39. Bravo aux pilotes 👏👏

  40. Monkey D. Luffy :

    Dcp ils ont pas tort les activist climat

  41. Tout le monde disent bravo aux pilotes alors que le problĂšme a sĂ»rement Ă©tĂ© causĂ© par eu-mĂȘme
 Un avion Ă©quipĂ© d’instruments comme cet Airbus Ă  une carte en temps rĂ©el qui cartographie les orages plus ou moins dangereux. Les pilotes auraient dĂ» donc contourner cet orage mais l’ont pas fait, soit Ă  cause d’une panne, soit par incompĂ©tence
 Alors mĂȘme si j’adore l’aviation et les pilotes, ne leurs jetez pas trop de fleur avant la rĂ©solution de l’enquĂȘte.

  42. c’est le dĂ©but de the Forest XD

  43. Ils ne remercient jamais les pilotes sans eux l’avion n’aurait jamais pu se poser

  44. Mais il a Ă©tĂ© faire quoi dans un CB… il voit sur son radar l’orage normalement et est censĂ© le contourner…

  45. DĂ©jĂ  bravo aux pilotes pour leur sang froid et leur maĂźtrise đŸ‘đŸ‘đŸ‘đŸ‘đŸ€©đŸ€©đŸ€©
    Par contre,… Les accident deviennent rĂ©current ces temps ci 😬😬😬😬😬

  46. Big Universe, la ChaĂźne Espace et Astronomie :

    Alors oui, bravo au pilote pour la gestion du problĂšme. Mais j’ai de grosses questions sur pourquoi l’appareil a naviguĂ© dans un orage alors que les standarts de sĂ©curitĂ© obligent Ă  Ă©viter les orages, encore plus s’ils sont violents, et comment l’appareil a fini, visiblement, en plein dedans. Je n’accuse pas les pilotes, mais visiblement, ça a cafouillĂ© quelque part ( et pas obligatoirement chez les pilotes )

  47. ahmedali ahmedali :

    Decidement sa fait le 6 eme incident bravo aux pilotes

  48. heureusement que le pare brise a tenu đŸ˜”

    bravo aux pilotes

  49. Rosteam 🎈 :

    Bravo Ă  aux pilotes !

  50. Avec le changement climatique, la rĂ©currence des phĂ©nomĂšnes mĂ©tĂ©o extrĂȘme va continuer Ă  augmenter.

  51. Les pilotes ils ont assurĂ©s vraiment đŸ€

  52. EnquĂȘte pour quoi faire encore vous avez vu que c’est un problĂšme naturel l’enquĂȘte c’est pour chercher quoi? FĂ©licitez rĂ©compensez le pilote c’est tout

  53. Ouf imagine le passager qui a regardĂ© destination finale avant de orendre l’avion😅

  54. Bravo aux pilotes, ils ont fait preuve de sang-froid et tĂ©nacitĂ©, c’est impressionnant!

  55. Heureusement c’est un Airbus, pas un Boeing. đŸ˜‰đŸ€”

  56. Rho le parebrise, faut appeler Antonio de chez carglouch. Chapeau au pilotes, j’espĂšre qu’ils ont reçu des fĂ©licitations.

  57. Comme quoi que c’est pas le moyen de transport le plus sur.

  58. Horrible

  59. heureusement que c etait pas des pilotes air france

  60. Stephane Grosjean :

    7mn sans moteur ? Dans une rĂ©gion avec des chaĂźnes de montagnes trĂšs hautes… brrrr.

  61. moi crise cardiaque 😅

  62. Bravo aux pilotes et a l Ă©quipage ils ont sauve la vie de nombreux passage les pauvres ont du vivre la peur de leur vie

  63. Dommage que il y pas eu de crash vivement le chaow

  64. tu vie cette situation l’avion tu remets plus un pied dedans

  65. À partir de 0:22 on voit apparaĂźtre le visage du monstre et ses yeux qui s’allument 😋

  66. J’ai l’impression que plus le temps passe, et plus les blessĂ©s et surtout dĂ©cĂšs des crashs d’avions se rarifient, franchement j’suis content ! Quand on repense au crash dans l’OcĂ©an Indien, j’suis bien content d’ĂȘtre en 2022

  67. Comment cela est possible ?? ils ont pas un service de mĂ©tĂ©o Ă  l’aviation civile ni des donnĂ©es mĂ©tĂ©o dans le cockpit ?

  68. Bravo au pilotes mais n’oublions pas les ingĂ©nieurs qui font les tests nĂ©cessaires pour que l’avion rĂ©siste aux conditions extrĂȘmes

  69. Comment on peut fĂ©liciter des pilotes qui ont envoyĂ© leur avion au cƓur d’un orage. Ce sont juste des criminels. Un bon pilote c’est celui qui est capable de dire «  je ne peux pas faire »

  70. Cet incident me rappelle une sĂ©rie ( manifest ) 😉.

  71. Couscous Tajine :

    J ai eu la meme chose en Belgique je prend plus jamais l avion

  72. Bravo au pilote

  73. nicolas folliot :

    Les pilotes ont franchement assurĂ©s, ceci dit, c’est bien Ă©trange qu’ils n’aient pas cherchĂ© Ă  Ă©viter cette prĂ©cipitation avec les instruments de bords qui donnent avec prĂ©cision ce qu’il y a devant eux
.

  74. carlos nogueira da cunha :

    Le radar mĂ©tĂ©o de bord en panne ? dĂ©tour impossible ?

  75. Destination finale 💀

  76. FĂ©licitation au pilotes pour leurs courages face Ă  la situation

  77. bravo les pilotes et l’Ă©quipage !!!

  78. Damien GUILLET :

    Le cauchemar absolu ! Bravo aux pilotes.

  79. Laurent Langlois :

    Je pense que j’aurai dĂ©foncĂ© mon vieux slip…

  80. Val Brindilles :

    Il y a une ou des erreurs quelque part car ce n’est pas normal de traverser un orage aussi puissant.
    Ceux qui suivent les documentaires de catastrophes aériennes sur ce genres de sujets comprendront de quoi je fais allusion.
    Que l’enquĂȘte Ă©claire les manquements ici ou lĂ  et en attendant salutations aux pilotes 👏👍✊👋

  81. Enzo TROMPETTE :

    A deux doigt de se monter en l’air


  82. Rachid El andaloussi :

    Bravo Ă  la chance surtout car panne de moteur 7mn!

  83. RF BleublancRouge :

    Des professionnels oui, un bon appareil oui, des kamikazes non, car ils pensent a leurs peau eux aussi, il n’y a pas que les passagers ou ( usagers ) qui compte dans ces moments lĂ  , une bonne pub au passage pour Airbus .

  84. 2 coups de vent et 3 embruns et ça se met a chialer


    Bon fallait bien un commentaire a contre courant 😂 non bravo aux pilotes et a l’équipage! ❀

  85. Digne d’un film

  86. Les vidĂ©os Ă  bord, style found footage, derniĂšres images avant le crash, dans un habitacle totalement Ă©teint et avec les bruits de fracas Ă  l’extĂ©rieur, ça met tout de suite dans l’ambiance.

  87. Grand bravo aux pilotes , gestion de la mĂ©tĂ©o, du stress, des passagers, de l’appareil 
 bref les passagers ont 2 anges gardiens !
    Et bravo a Airbus de construire d’aussi bon avions ! Pas sĂ»r qu’un boeing se comporte de la mĂȘme maniĂšre dans les mĂȘmes conditions !

  88. Solide l’Airbus

  89. Comment ils ont dĂ» Flipper les gens MDR đŸ€ŁđŸ€ŁđŸ€Ł

  90. Ils sont pas impatient de remonter dans un avion eux .

  91. Merci aussi aux technologies (radars, pilote auto etc..) Parce que avec un pare brise H. S mĂȘme le meilleur pilote du monde n’aurait pas pu atterir sans dĂ©gĂąts

  92. On croirait macron aprĂšs m’avoir rencontrĂ©

  93. Jamais l avion…je suis bien sur terre

  94. Donc les gens se disent « je vais peut ĂȘtre crever dans un avion mais je vais faire un snap on ne sais jamais… »

  95. Y’en a toujours une pour crier comme si ça allait changer quelque chose

  96. Chapeau bas aux pilotes !

  97. Ce n’était pas leur heure 😼 je serais dĂ©jĂ  morte de peur dedans 😰

  98. felicitations au pilotes

  99. Richard William :

    Un nouvel Ă©pisode de Danger dans le ciel. J’ai hĂąte d’entendre la voix du narrateur

  100. Chapeau aux pilotes

  101. L’avion est sacrement solide et bien conçu pour avoir rĂ©sistĂ© Ă  cette agression terrible. Bien jouĂ© aux pilotes.

  102. Bravo les pilotes et les passagers

  103. Jean-Pierre OLIVARES :

    Ça devait ĂȘtre un cauchemar 😰

  104. mais vous voulez enquĂȘter sur quoi

  105. lionel blottiĂšre :

    Un Ă©quipage qui mĂ©rite d’ĂȘtre rĂ©compensĂ©s !!! Good Job !!

  106. Par contre faut m’expliquer pourquoi ils ont choisi de maintenir le trajet tt en sachant les conditions mĂ©tĂ©o puisque tt est valide en amont avant le dĂ©part

  107. ils ont partie en 2015

  108. Salut ça fait peur

  109. Le pilote a eu du flair

  110. Joseph De Montlebert :

    Mais pk ils ont fait dĂ©coller l’avion?? Genre un orage comme ça c’est prĂ©visible pls jours a l’avance !! Bravo aux pilotes pcq c’Ă©tait pas facile l’atterrissage avec 0 visibilitĂ© et un avion cassĂ©…

  111. Respect au pilote franchement il en faut dans le pantalon pour garder son sang-froid lors de situations comme ça .

  112. stephane galletta :

    Chapeau đŸŽ© Aux pilotes et contrĂŽleurs !!!!!!!

  113. hallucinant que le coeur de la cellule orageuse n’ait pas Ă©tĂ© Ă©vitĂ©e, il y a des radars pour ça, non ?

  114. Oum Fatima KaltĂ»m Amine AbĂ» Bakr Abd’Al-Rahman :

    đŸ˜±đŸ˜±đŸ˜±đŸ˜±đŸ˜±

  115. Beaucoup de gens disent pourquoi les pilotes n’ont pas Ă©vitĂ©s l’orage, quand tu regarde bien la vidĂ©o, ils ont atteri Ă  l’aĂ©roport de Luque qui se trouve justement ĂȘtre sa destination Final (AsunciĂłn)
    A mon avis ils étaient obligé de passer par cette orage pour pouvoir atterrir

  116. Bubububu Bubububu :

    J’aimerai savoir pourquoi la personne a filmĂ©

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