ProcĂšs du crash Rio-Paris : l’heure du rĂ©quisitoire ce mercredi âą FRANCE 24
AprĂšs huit semaines d’audience, l’heure est aux rĂ©quisitions au procĂšs du crash du Rio-Paris en 2009, avec un point d’interrogation sur la position du parquet quant aux deux prĂ©venus Airbus et Air France, jugĂ©s pour homicides involontaires.
#réquisitoire #procÚs #RioParis
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C un crash c pas permis de décrocher mais causer le décrochage
Un pensĂ© pour les actionnaires Air France đ«đ· đąđąđąđąđąđą
Dollar đ” Ă volontĂ© pour Air France đ«đ· e les actionnaires đđđđ
Des pilotes qui detectent pas un decrochage sans information de vitesse câest quand mĂȘme la plus grosse des blagues du monde.
SincĂšrement Air France doit ĂȘtre condamnĂ©. Câest de la nĂ©gligence dĂ©libĂ©rĂ©e. Je nâai quâen tĂȘte les communiquĂ©s faites aux pilotes sur le sujet dĂšs 2004. Ils savaient que ces sondes posaient problĂšme. Le facteur risque / probabilitĂ© a Ă©tĂ© bafouĂ© et des vies y sont restĂ©es. De plus, le niveau de formation des pilotes Air France est trĂšs discutable car ce monde pilote avec lâassistance ordinateur. DĂšs que lâordinateur dĂ©raille ça sent le fumĂ©. MĂȘme moi le profane je sais que tirer indĂ©finiment sur le manche va amener lâavion en dĂ©crochage. Câest-Ă -dire que les ailes de lâavion cessent de le porter. En effet la portance devient nulle.
Mes vives pensĂ©es aux familles qui voient une douleur se rouvrir đ
ce n’est pas le tout de s’envoyer en l’air avec les hĂŽtesses messieurs les pilotes
Mon collĂšgue Ă©tait dans cet avion. Il faut attendre 2022 pour avoir enfin un procĂšs !